Soğuk Havada Sürekli Marşa Basmak Aracınızı Bozabilir
Uzmanlar uyarıyor: Soğuk havalarda art arda marş denemeleri akü, marş motoru ve motor aksamında ciddi ve maliyetli arızalara yol açabiliyor.
Uzmanlar uyarıyor: Soğuk havada art arda marş denemeleri ciddi arızalara yol açabiliyor
Aşırı soğuk havalarda çalışmayan araçlarda sürücülerin en sık yaptığı hatalardan biri, aracı art arda marşa basarak çalıştırmaya çalışmak oluyor. Ancak uzmanlara göre bu durum, kısa vadede çözüm sağlamadığı gibi uzun vadede ciddi ve maliyetli arızalara neden olabiliyor.
Araçlarda marş motoru, çalıştığı anda yüksek miktarda elektrik akımı çekiyor. Zayıflamış ya da soğuktan gücünü kaybetmiş bir aküyle sürekli marş denemesi yapılması, akünün tamamen bitmesine ve geri dönüşü olmayan hasar görmesine yol açabiliyor. Bu durum, akünün değişimini kaçınılmaz hale getiriyor.
Sürekli marş basmanın bir diğer önemli riski ise marş motorunun zarar görmesi. Uzun süreli ve arka arkaya yapılan denemeler marş motorunun aşırı ısınmasına, kömür ve sargıların yanmasına neden olabiliyor. Bu da aracın marş almamasına ve pahalı tamir masraflarına yol açabiliyor.
Uzmanlar, çalışmayan araçlarda yapılan yoğun marş denemelerinin enjektörlerden silindirlere fazla benzin gönderilmesine de neden olduğunu belirtiyor. Yanamayan benzin, bujilerin ıslanmasına ve motorun daha da zor çalışmasına sebep oluyor. Ayrıca kartere sızan benzin motor yağını incelterek, motorun iç aksamında aşınma riskini artırıyor.
Egzoz sistemine ulaşan yanmamış yakıt ise katalitik konvertörün zarar görmesine kadar uzanan ciddi problemlere yol açabiliyor.
Uzmanlar, özellikle soğuk havalarda araç çalışmadığında en fazla 2–3 kısa marş denemesi yapılmasını, her denemenin 8–10 saniyeyi geçmemesini ve denemeler arasında mutlaka beklenmesini öneriyor. Aracın çalışmaması halinde zorlamadan kaçınılması ve akü takviyesi ya da teknik destek alınması gerektiği vurgulanıyor.
